Как антиутопия этот фильм не вызывает ничего, кроме разочарования. Мёрзлый мир, сквозь который уже 17 лет катается один единственный поезд с выжившими людьми поначалу вызывает скептический прищур, но по мере развития сюжета превращается уже совсем в горячечный бред.
Начиная с того, что для обогрева можно было бы использовать тот же самый «вечный двигатель» из локомотива, но поставить его на поверхность и отогреть себе кусок планеты, организовать нормальную колонию. Такое сценарное решение могло бы сильно понизить градус неадеквата и снять вопросы о том, кто обслуживает пути этого круизного локомотива.
Хорошо, к социальному подтексту — понятно, что поезд был выбран как отличная аллегория на социальное устройство, показать что классы зачастую вообще не пересекаются, даже если живут в соседних вагонах. Их проблемы, чаяния и стремления различны — круто, это ещё в XIX веке бородатые дядьки описали.
Это происходит со всеми социальными посылами данной антиутопии, либо очевидно, либо не работает. Мораль в конце фильма тоже отсутствует, хотя режиссёр активно и пытался её туда вложить. Виной всему — сломанный мир. И можно было бы закрыть на это глаза и сказать, что фильм — притча. Да вот незадача, именно эти технические костыли и мешают ему стать социальным высказыванием.
Несмотря на постоянные упоминания некоего баланса в любой системе, экономика поезда основана вообще хрен знает на чём. Зачем нужны хвостовые пассажиры? Они ничего уникального не производят и не работают. Откуда берётся сырьё для их корма? За счёт чего там живут салоны красоты и индустрия развлечений? Философия с бунтами и наказаниями вообще никакой критики не выдерживает.
Даже мир Метро Глуховского выглядит куда более правдоподобно и жизнеспособно. И это — главная проблема фильма. В этом поезде ничего не работает. А боёвка — да, ничегошная со знакомой по Олдбою атмосферой, благо у нас там актёр из той самой трилогии про месть.