Добрался до древнего архива с закладками, которому уже больше 10 лет. Многие ресурсы померли уже давно, что лишний раз напоминает о том, что интернет — структура живая и постоянно меняется. А ведь когда-то он казался солнечным и незыблемым.
Начать ретроспективу стоит со статьи, которая укрепила моё растущее желания заняться чем-то, связанным с судовождением.
5 лет прошло уже почти, а в целом, всё, кроме состояния клуба на Петровской косе, осталось прежним.
Очень подробные и доходчивые комментарии к одному из самых туманных сводов законов, с которыми мне доводилось встречаться.
Примечательно, что после переформирования всей речной структуры судоходства, правилам так и не получилось дать исчерпывающее описание юридических нюансов и процедур. Регистрация маломерного судна выглядит скорее как квест с десяток учреждений и справок. Из-за этого первая часть правил требует чрезвычайно подробного комментирования.
Зато вторая часть правил, посвящённая непосредственно плавания. чрезвычайно подробна и практически не нуждается в комментариях.
На самоизоляции чтение подобных правил помогает представить путешествия хоть как-то. Начинаешь понимать истории о заключённых или жертвах кораблекрушений на необитаемых островах, которым чтение поваренной книги доставляло несказанное удовольствие.
Отличный сайт, на котором можно неплохо позалипать из любопытства. Посмотреть, какие интересные кораблики проплывают мимо, какие типы и проекты популярны в разных городах и странах, или просто полюбоваться разными интересными названиями.
Теперь с удостоверением
