Хорошие фильмы про зомби — редкость, но найти их все равно можно. В отличие от 28 дней спустя, в Поезде рассказывается о первых часах после начала эпидемии.
Основной упор здесь делается на групповые взаимодействия, взаимовыручку и классовый вопрос (для корейцев, очевидно, крайне болезненный). За злоключениями пассажиров злополучного поезда интересно наблюдать, единственное, что бросается в глаза — это сверхпрочные корейские стёкла.
Очень хорошее кино про зомби-эпидемию.
Остросоциальное кино. Неужели всех настолько достало, что такие фильмы стали получать даже престижные кинопремии?
В Паразитах нет ни положительных, ни отрицательных персонажей. Фильм вообще не столько о людях, сколько о породившей и воспитавшей их системе.
В семье Кимов всё плохо — живут они в ужасных условиях, в рынок не вписались, а большинство контор, куда они в состоянии устроиться на работу, довольно быстро прогорают. Они не унывают и стараются держаться друг друга — ведь они семья. Можно было бы считать их положительными персонажами, если бы не методы, которыми они борются за своё счастье при случае.
Сын изучает английский в надежде поступить в институт. Дочь обладает хорошими навыками в фотошопе и дизайне, но без степени университета ей остаётся только подделывать документы. Отец — хороший водитель, грузчик, пекарь, правда без рекомендаций на нормальную работу не устроиться, а мелкие предприниматели и так сводят концы с концами.
У семьи Паков на первый взгляд всё хорошо — огромный дом, личная экономка и водитель, тоже двое детей. Старшая заканчивает школу и готовится к поступлению в ВУЗ с репетитором, а младший уже в свои 9 лет учится играть занудного интеллектуального сноба с подвывертами. Отец разрабатывает компьютерные игры или периферию, а мать безуспешно пытается вести домашние дела.
В отличие от Кимов, у Паков куда меньше душевной теплоты внутри семьи. Они работают как команда, но в основном просто стараются решать возникающие проблемы наиболее оптимально и держать их, по возможности, в тайне друг от друга.
Не важно, что конкретно происходит между семьями. Основной акцент в фильме делается на общее отношение их друг к другу. Кимы испытывают смешанное чувство торжества и благодарности к Пакам, стараясь не думать о неприятных нюансах своего трудоустройства. В это же время Паки, подчёркнуто любезные к своей прислуге, терпеть не могут исходящего от Кимов запаха. Довольно грубое обозначение классовых различий.
Интересный нюанс — периодическое упоминание КНДР, как страшного и ужасного места. Причём обычно именно со стороны Кимов, живущих похуже жителей той же КНДР.
Линия семьи экономки Паков демонстрирует другое отношение рабочего класса к Пакам. Фанатичная преданность её мужа хозяевам дома, которые о нём и не подозревают, попахивает религиозным фанатизмом и полнейшим самоотрицанием.
Концовка у фильма несколько смазанная, однако финальная сцена выглядит чрезвычайно логично. Показывая некоторые возможные пути разрешения противоречий, возникающих между Кимами и Паками в течение фильма. Соотношение грёз и реальности ставит мрачную точку в финале картины.
Несмотря на обилие хвалебных отзывов — не моё совсем.
Южнокорейская любовь к западноевропейской и американской драматургии здесь абсолютно ничем не прикрыта. Очередная история про страдающих людей, обретение друг друга и искупление.
Возможно восприятие сильно подпортил и косоватый русский перевод, так или иначе — очень средне, похоже на голливудскую драму.
Как антиутопия этот фильм не вызывает ничего, кроме разочарования. Мёрзлый мир, сквозь который уже 17 лет катается один единственный поезд с выжившими людьми поначалу вызывает скептический прищур, но по мере развития сюжета превращается уже совсем в горячечный бред.
Начиная с того, что для обогрева можно было бы использовать тот же самый «вечный двигатель» из локомотива, но поставить его на поверхность и отогреть себе кусок планеты, организовать нормальную колонию. Такое сценарное решение могло бы сильно понизить градус неадеквата и снять вопросы о том, кто обслуживает пути этого круизного локомотива.
Хорошо, к социальному подтексту — понятно, что поезд был выбран как отличная аллегория на социальное устройство, показать что классы зачастую вообще не пересекаются, даже если живут в соседних вагонах. Их проблемы, чаяния и стремления различны — круто, это ещё в XIX веке бородатые дядьки описали.
Это происходит со всеми социальными посылами данной антиутопии, либо очевидно, либо не работает. Мораль в конце фильма тоже отсутствует, хотя режиссёр активно и пытался её туда вложить. Виной всему — сломанный мир. И можно было бы закрыть на это глаза и сказать, что фильм — притча. Да вот незадача, именно эти технические костыли и мешают ему стать социальным высказыванием.
Несмотря на постоянные упоминания некоего баланса в любой системе, экономика поезда основана вообще хрен знает на чём. Зачем нужны хвостовые пассажиры? Они ничего уникального не производят и не работают. Откуда берётся сырьё для их корма? За счёт чего там живут салоны красоты и индустрия развлечений? Философия с бунтами и наказаниями вообще никакой критики не выдерживает.
Даже мир Метро Глуховского выглядит куда более правдоподобно и жизнеспособно. И это — главная проблема фильма. В этом поезде ничего не работает. А боёвка — да, ничегошная со знакомой по Олдбою атмосферой, благо у нас там актёр из той самой трилогии про месть.
Впервые этот фильм я посмотрел почти сразу после его выхода на русском. Пересмотрев его сегодня, понял что на некоторые вещи я стал смотреть несколько по-другому и расставлять для себя другие акценты в представленных здесь зарисовках.
Кино больше видовое, не ставящее оценок, качественно и адекватно снятое. На вопросы о жизни в КНДР он не отвечает, и лично для меня он больше похож на ребус, который хочется разглядывать снова и снова, пытаясь найти ответы, хотя и понятно, что ответов в нём не будет.